Лямбда-зонд, сажевый фильтр

Отключение лямбда-зондов, сажевых фильтров

В последние годы службы по контролю за экологической обстановкой сильно зажимают автопроизводителей по количеству вредных выбросов. Каждый год Европейские государства переходят на новые нормы токсичности. И производителям автомобилей ничего не остается, как устанавливать на свои авто приспособления для очистки выхлопных газов (каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры). Все бы ничего, но цена катализаторов и сажевых фильтров очень высока и далеко не каждому по карману.

В России нормы токсичности ниже чем в Европе, поэтому без проблем можно избавляться от дорогостоящих деталей. Но есть один нюанс.

За работой катализатора или сажевого фильтра следит блок управления двигателем и если их просто удалить, то ЭБУ переведет авто в аварийный режим, что негативно скажется на работе двигателя и ездовым характеристикам.

Мы предлагаем выход из этой ситуации — это программное отключение лямбда-зонда, сажевых фильтров и смену евронорм Вашего автомобиля с адаптированной программой управления двигателем с улучшением динамики автомобиля, эксплуатационных характеристик и снижением расхода топлива.

Смена евронорм и отключение лямбда-зонда

Как уже писалось ранее, при удалении катализатора компьютер фиксирует ошибку работы двигателя. Фиксирует он её по датчикам кислорода (лямбда-зонд).

Мы предлагаем услугу по программному отключению лямбда-зонда, которое переведет двигатель в штатный режим работы и избавит Вас от дорогой замены катализатора. Катализатор при этом нужно удалить из системы и на некоторых автомобилях требуется установить пламегаситель.

Стоимость данной услуги варьируется от 1000 до 8000 рублей, в зависимости от конкретного автомобиля.

Отключение сажевого фильтра

Современные дизельные авто оснащаются сажевыми фильтрами для минимизации вредных выбросов в окружающую среду. Как и с катализаторами, сажевые фильтры не вечны и требуют периодической замены. Цена их очень высока, поэтому идеальным вариантом, так же будет избавление от него.